盘石店镇新装置伺服式PLE060-L3-100-S2-P2轴向行星减速器

-S2-P2轴向行星减速器
水泵在管道上的选型配管要求为了提高水泵的吸入性能，管道泵吸入管路应尽可能缩短，尽量少拐弯（弯头用大曲率半径），以减少管道阻力损失。为防止泵产生汽蚀，泵吸入管路应尽可能避免积聚气体的囊形部位，不能避免时，应在囊形部位设DN15或DN2的排气阀。当泵的吸入管为垂直方向时，吸入管上若配置异径管，则应配置偏心异径管，以免形成气囊。为了避免管道、阀门的重量及管道热应力所产生的力和力矩超过泵进出口的允许外载荷，在泵的吸入和排出管道上须设置管架。
盘石店镇新装置 向行星减速器


行星减速机的型号与伺服电机的功率如何搭配呢？
通常情况下伺服电机功率与行星减速机型号搭配如下：
一、功率为50W、100W配40、42型号
二、功率为200W、400W配60型号
220型号


-S2-P2轴向行星减速器

同步电机虽然是交流电机，但与直流电机有相似之处，两者在负载时，气隙磁场都会受电枢磁场的影响（即电枢反应）发生显着的变化；从励磁效应看，这两类电机都隶属于双边励磁的电机，两者都存在所谓电枢反应问题。在同步电机中，电枢反应的性质与其内功率因数角有关。电枢反应的作用用同步电抗来表征，凸极式同步电机的电枢反应的分析需用“双反应理论”。 同步电机有功功率的改变用功角特性表征，无功功率的调节用V形曲线说明。因同步电动机的无功功率可以调节，如使其运行于过励磁状态，同步电动机的无功分量可以看作电网的容性无功负载，可改善电网功率因数，这是其它电机无法比拟的独特优点。 无换向器电动机，是由同步电动机、位置检测器和电力电子装置组成的电子运行电机系统，其调速性能类似于直流电动机。由于其定子绕组电流的频率受转速自动控制、可消除振荡，所以亦称为自控式同步电动机。从运行实质上看，它是由晶闸管逆变器置换了机械换向器和电刷装置的直流电动机，这是一种有发展前途的电动机。



减速机断轴的原因及注意事项
当驱动电机和减速机间装配同心度保证得较好时，驱动电机输出轴所承受的仅仅是转动力（扭矩），运转时也会很平顺，没有脉动感。而在不同心时，驱动电机输出轴还要承受来自于减速机输入端的径向力（弯矩）。这个径向力的作用将会使驱动电机输出轴被迫弯曲，而且弯曲的方向会随着输出轴转动不断变化。如果同心度的误差较大时，该径向力使电机输出轴局部温度升高，其金属结构不断被破坏， 终将导致驱动电机输出轴因局部疲劳而折断。两者同心度的误差越大时，驱动电机输出轴折断的时间越短。在驱动电机输出轴折断的同时，减速机输入端同样也会承受来自于驱动电机输出轴方面的径向力，如果这个径向力超出减速机输入端所能承受的径向负荷的话，其结果也将导致减速机输入端产生变形甚至断裂或输入端支撑轴承损坏。
因此，在装配时保证同心度至关重要！从装配工艺上分析，如果驱动电机轴和减速机输入端同心，那么驱动电机轴面和减速机输入端孔面间就会很吻合，它们的接触面紧紧相贴，没有径向力和变形空间。而装配时如果不同心，那么接触面之间就会不吻合或有间隙，就有径向力并给变形了空间。
同样，减速机的输出轴也有折断或弯曲现象发生，其原因与驱动电机的断轴原因相同。但减速机的出力是驱动电机出力和减速比之积，相对于电机来讲出力更大，故减速机输出轴更易被折断。因此，用户在使用减速机时，对其输出端装配时同心度的保证更应十分注意！

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