汪家寨镇新机电直连式BH060R-L2-70-B2-D1-S4自动化行星减速器

B2-D1-S4自动化行星减速器
防水、防震、防腐，体积小，低能耗，不锈钢外壳，极为坚固耐用，适用工矿企业或北方寒冷地区使用。卡片类型和读卡器类型有对应关系，请注意。如果你以前就购了考勤系统或者消费系统，是继续沿用原来的卡片类型，这样的费用。否则以后产品的升级和扩容就会存在问题。卡片选择问：是选择一卡通还是一软通?答：所谓一卡通就是门禁、考勤、消费，甚至停车场都用同一张卡进行管理，卡片在不同的软件系统里进行登记和管理。
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4．建立润滑维护制度。可根据润滑工作“五定”原则对减速机进行维护，到每一台减速机都有责任人定期检查，发现温升明显，超过40℃或油温超过80℃，油的质量下降或油中发现较多的铜粉以及产生不正常的噪声等现象时，要立即停止使用，及时检修，排除故障，更换润滑油。加油时，要注意油量，保证减速机得到正确的润滑。


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　　行星减速机主要结构特点简介？行星减速机不同心断轴解决方法有哪些？
　　行星减速机不同心断轴解决方法
　　当驱动电机和减速机间装配同心度保证得较好时，驱动电机输出轴所承受的仅仅是转动力（扭矩），运转时也会很平顺，没有脉动感。而在不同心时，驱动电机输出轴还要承受来自于减速机输入端的径向力（弯矩）。
　　这个径向力的作用将会使驱动电机输出轴被迫弯曲，而且弯曲的方向会随着输出轴转动不断变化。如果同心度的误差较大时，该径向力使电机输出轴局部温度升高，其金属结构不断被破坏， 终将导致驱动电机输出轴因局部疲劳而折断。两者同心度的误差越大时，驱动电机输出轴折断的时间越短。



行走减速机常见问题--减速机出力太小出现的断轴问题除了由于减速机输出端装配同心度不好，而造成的减速机断轴以外，减速机的输出轴如果折断，不外乎以下几点原因。
　　首先，错误的选型致使所配减速机出力不够。有些用户在选型时，误认为只要所选减速机的额定输出扭矩满足工作要求就可以了，其实不然，一是所配电机额定输出扭矩乘上减速比，得到的数值原则上要小于产品样本的相近减速机的额定输出扭矩，二是同时还要考虑其驱动电机的过载能力及实际中所需工作扭矩。理论上，用户所需工作扭矩。一定要小于减速机额定输出扭矩的2倍。
　　尤其是有些应用场合必须严格遵守这一准则，这不仅是对减速机的保护，更主要的是避免减速机的输出轴就被扭断。这主要是因为，如果设备有问题，减速机的输出轴及其负载被卡住了，这时驱动电机的过载能力依然会使其不断加大出力，进而，可能使减速机的输出轴承受的力超过其额定输出扭矩的2倍而扭断减速机的输出轴。
　　其次，行走减速机在加速和减速的过程中，减速机输出轴所乘受瞬间的扭矩如果超过了其额定输出扭矩的2倍，并且这种加速和减速又过于频繁，那么 终也会使减速机断轴。考虑到这种情况出现的较少，故这里不再进一步介绍。

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无钢门窗则采用无无污染、符合环保要求的硫有机锡T-137稳定剂，名称为VPVC型材。消费者在选购的时候一定要认清产品的型材与名称。第看包装标识看产品包装或附签上标注的产品名称、执行标准、厂名、厂址、质量等级等。如钢木门基本内容标注是否齐全，文字或图案套色是否有重影或偏差。第看使用效果有钢木门颜色白，虽然白，但给人的直观感觉很愣，即呈暗色或白中透蓝，光洁感很强烈，使用一段时间后因受大气中硫和硫化物污染渐呈灰黑色。